Для многих автовладельцев оформление ДТП по Европротоколу является чем-то новым и не совсем понятным. О том, что у виновника аварии при таком способе ее оформления возникают некоторые обязательства, которые необходимо выполнить, они и вовсе не знали.
В каких случаях возможно использование Европротокола при аварии? Это становится возможным при наличии определенных факторов: в аварии участвовали два участника, которые пришли к общему мнению по поводу виновника, оба имеют полисы ОСАГО, в наличии бланк извещения (Европротокола),ущерб, по мнению потерпевшего, не превышает 50 тысяч рублей, никто не пострадал, повреждено только имущество водителей.
Если все перечисленные факторы совпадают, только тогда можно самостоятельно оформить Европротокол. Стоит обратить ваше внимание, что после составления этого документа появляются такие обязанности у виновника ДТП, не выполняя которые он может пострадать материально. Потому что ему придется разбираться со страховщиками. О чем именно идет речь, мы и попробуем разобраться в данной статье.
Не всегда участникам происшествия на дороге хочется вызывать ГИБДД. Поэтому, если только есть малейшая возможность, они пытаются решить проблему самостоятельно.
Определить виновника аварии — это самый важный момент. Если никаких противоречий не возникло, оба водителя имеют полис ОСАГО, здоровью не был нанесен ущерб, а повреждены только машины и ущерб не более 50 тысяч рублей, то можно оформлять Европротокол.
Особых проблем в оформлении документа не было, самое главное в этой ситуации — это наличие бланка. Извещение, заполненное водителями после аварии, необходимо в течение 5 дней передать в свою страховую компанию.
Как это сделать?
Можно воспользоваться услугами почты, но лучше этого не делать, так как времени на доставку у вас не так уж и много.
Поэтому лучше всего сделать это самостоятельно. В офисе страховой компании вам выдадут специальный документ с печатью, подтверждающий получение извещения.
Обязательно сделайте себе копию извещения.
В случае, когда вы все же решили отправить извещение почтой, делайте это только заказным письмом с уведомлением. Также необходима опись вложения.
Также воспользуйтесь факсом и отправьте извещение страховой компании. После всех процедур у вас должна остаться на руках опись и уведомление о получении письма.
На следующем этапе вы должны получить от страховщиков письмо с требованием представить ТС на осмотр. На это у вас есть ровно 5 дней с момента получения письма.
Обратите внимание! Страховая компания должна направить вам требование только в письменном виде. Если требование будет высказано в устном порядке, вы имеете право его не выполнять.
Как правильно заполнять оборотную сторону извещения?
Так как вы будете самостоятельно заполнять извещение, сначала ознакомьтесь с некоторыми тонкостями данного процесса:
На оборотной стороне документа водители самостоятельно вносят информацию об аварии, а также транспортных средствах, участвовавших в ней.
В том случае, когда места на оборотной стороне извещения окажется мало, можно дописать факты на отдельном чистом листе.
Важно! Если вы сделали записи на дополнительном листе, обязательно укажите на этот факт на оборотной стороне извещения. Также уточните, кто именно сделал эти записи.
В последнее время почти все автомобили оборудованы видеорегистраторами. Если в вашей ситуации есть запись видеорегистратора, то это хорошее подспорье в разрешении ситуации.
В извещении обязательно укажите наличие записи, и передайте ее копию в страховую компанию. Заполняя ячейки извещения, ставьте галочки или крестики. Если какие-то графы заполнять нечем, ставьте прочерк, пишите слово «нет» или букву Z.
Когда происходит ДТП, его участники, имеющие страховой полис ОСАГО, подают заявление в страховую компанию о возмещении ущерба.
Для этого понадобиться подготовить следующие документы:
Кроме этого, необходимо представить такие бумаги:
Все бумаги принимаются страховщиками по описи.
Обратите внимание! Со всех документов, передаваемых в страховую компанию, необходимо снять ксерокопии.
В случае возникновения противоречий между вами и вашим страховщиком, который не хочет выполнять свои обязанности, напишите жалобу управляющему страховой компании.
Подкрепите ваши претензии документальными доказательствами. На рассмотрение жалобы и дачи ответа выделяется не более 5 дней после ее получения.
Подавать заявление в суд можно только в том случае, когда вы предприняли все попытки разрешить ситуацию в досудебном порядке.
Как происходят выплаты компенсации по ОСАГО?
Если авария признана страховым случаем, вы можете получить компенсацию наличными в кассе страховой компании, или попросить переслать деньги на ваш счет в банке.
В том случае, если вы оформили полис ОСАГО после того, как в апреле 2017 года была введена поправка в закон об обязательном гражданском страховании, то, скорее всего вам предложат восстановить автомобиль на автосервисе, с которым страховщик подписал договор.
При наличии у виновника страхового полиса ОСАГО его страховая компания возмещает ущерб пострадавшим. Сам же виновник ремонтирует свое имущество, поврежденное при ДТП за собственные средства.
Каков размер компенсации пострадавшим по ОСАГО?
Данные размеры выплат установлены законом и действую при каждом страховом случае. Они не зависят ни от количества аварий, которые произошли за время действия страховки, ни от страховой компании, куда обратился потерпевший.
Процедура регресса.
При процедуре регресса виновник аварии обязан вернуть страховщикам средства, которые они потратили, возмещая ущерб потерпевшему.
Основания для регресса есть не всегда. Давайте разберемся со случаями, когда страховщики могут воспользоваться данным правом.
Причины, по которым может быть применена процедура регресса, описаны в ст. 14 «Закона об ОСАГО».
Обычно страховку потерпевшему выплачивает его страховая компания. Позже страховщики водителя, виновного в аварии, возвращают данные средства компании потерпевшего.
Процедура регресса напоминает вышеописанную ситуацию. Только в данном случае средства возвращает не страховая компания, а непосредственно сам виновник аварии. Все это происходит через суд.
Страховая компания составляет исковое заявление в суд на виновника аварии с требованием компенсировать им их расходы.
Почему иногда виновнику аварии, имеющему страховку, все же приходится тратить свои финансы на потерпевшего?
Как мы уже упоминали в самом начале статьи, после самостоятельного оформления Европротокола, у участников аварии возникают определенные обязанности.
Регресс возможен в том случае, когда виновник аварии не выполнил главное требование – не направил страховщику в течение 5 дней после аварии копию извещения, заполненного после ДТП (п. п. «Ж», п. 1, ст. 14 «Закона об ОСАГО»).
То есть, если страховщик выплатил компенсацию потерпевшему в размере 400 тысяч рублей, а виновник аварии не удосужился направить в страховую компанию соответствующее извещение, то ему лично придется возместить растраты страховой компании. Кроме этого, к этим растратам следует добавить еще и судебные издержки.
Как будет развиваться ситуация, когда виновник аварии не доставил автомобиль на осмотр в страховую компанию, хотя и получил соответствующее письменное требование, или начал ремонт ТС ранее 15 дней с момента аварии?
В данном случае также осуществляется процедура регресса (п. п. «З», п.1, ст. 14 «Закона об ОСАГО»). В указанной статье говорится о том, что если в течение 15 дней после происшествия на дороге, начнется ремонт или разборка автомобиля, то данное действие является нарушением закона. Соответственно страховая компания имеет полное право на процедуру регресса.
Когда машины не представлены на осмотр в страховую компанию в течение 5 дней, также наступает право страховщика применить регресс к виновнику аварии.
Итак, мы перечислили все требования, которые может вам предъявить страховая компания, если вы самостоятельно после аварии оформили Европротокол.
Страховщики проанализировали, как работает оформление аварий без ГИБДД. Оказалось, что автогражданка может не защитить виновника маленькой аварии от оплаты ущерба. Если при оформлении Европротокола он не выполнит соответствующих правил, расплачиваться ему придется из собственного кармана.
Страховые компании уже начали выносить регрессные требования таким неаккуратным виновникам. И можно быть уверенным, что суд в этой ситуации встанет на сторону страховщика.
Напомним, что Европротокол - упрощенный способ оформления аварии без вызова ГИБДД. Условия - просты. Воспользоваться им можно в том случае, если в аварии пострадали только два автомобиля, нет пострадавших, оба водителя застрахованы по ОСАГО. И они согласны с обстоятельствами аварии.
Им необходимо сфотографировать место происшествия с машинами, сами машины с разных ракурсов, места повреждения. Потом надо отогнать машины с проезда, заполнить извещение о ДТП. Этот бланк выдается вместе с полисом ОСАГО.
Соблюдение правил оформления Европротокола позволит и выплату получить, и в долгу не остаться
В нем необходимо четко указать обстоятельства происшествия, данные о водителях, причиненные повреждения автомобилям, нарисовать схему происшествия. Отметить, кто какой маневр совершал. Каждый водитель должен подписать свою часть этого извещения. После этого, разделив извещение, каждый из участников аварии должен отнести свой лист в свою страховую компанию в течение пяти дней.
И вот встретились на дороге два водителя. Повреждения машин вполне укладываются в сумму. Решили разойтись, не вызывая ГИБДД, не перегораживая дорогу и не создавая проблем другим водителям. Оба водителя наслышаны о Европротоколе и захотели воспользоваться его преимуществами.
Оформив все что положено, они разъехались. Водитель, пострадавший в аварии, подал свой экземпляр извещения о ДТП в свою страховую компанию. И это понятно. В конечном итоге, именно ему хочется компенсировать траты на ремонт. А второй участник аварии забыл это сделать.
Вспомнил он про это не в течение пяти дней, а спустя полгода. Когда ему на почту пришла претензия от страховой компании, которая выплатила пострадавшему соответствующую сумму по Европротоколу.
В претензии четко указывалось, что виновник не направил в течение пяти суток в свою страховую компанию своего бланка извещения, то есть не выполнил требования закона об ОСАГО. В связи с тем, что страховая компания заплатила пострадавшему, то право требования возмещения потраченных средств переходит ей.
Дело в том, что пострадавший обращается в свою страховую компанию, которая выплачивает ему деньги. Затем эта страховая компания требует от страховщика виновника возмещения средств. Но страховщик виновника не знает ничего об этой аварии. Соответственно он не просто не может рассчитаться с компанией-оппонентом, но даже не имеет для этого законных оснований. Таким образом страховщику пострадавшего приходится выставлять регресс виновнику. Это соответствует закону. И судебная практика в данной ситуации на стороне страховщиков.
С одной стороны, такие требования не прибавляют привлекательности Европротоколу. С другой стороны, для пропаганды упрощенного оформления ДТП было предпринято все возможное. Большинство компаний даже памятку выдают, в которой прописан весь порядок оформления Европротокола.
А соблюдение этого порядка, как видно, требуется не только для того, чтобы получить деньги со своего страховщика, но так же для того, чтобы не остаться в долгу перед страховщиком пострадавшего.
Напомним, что в прошлом году было урегулировано по Европротоколу почти 224 тысячи случаев. Средняя доля Европротокола в заявленных убытках составляет 28 процентов. При этом количество отказов в выплате по Европротоколу в прошлом году составило лишь 16 процентов. Виной тому - ошибки в оформлении извещения о ДТП.
Инфографика "РГ" / Мария Пахмутова / Владимир Баршев
В 2017 году составление европротокола при аварии не являлось слишком популярным решением для водителей. Такое отношение объясняется тем, что водители опасаются наступления неприятных последствий из-за незнания особенностей процедуры.
Каждая из сторон дорожно-транспортного происшествия направляет страховщику извещение в срок, не превышающий пяти суток после ДТП – это действие является обязательным при составлении европротокола.
Для того чтобы подтвердить соблюдение установленного срока, необходимо получить копию с проставленным штампом или отметкой о принятии.
Это позволит избежать спора (если он инициируется страховщиком) на основании несвоевременного оповещения об аварии.
Также владелец автомобиля в страховой компании оставляет:
На протяжении пятнадцати дней с момента ДТП обе машины не подлежат ремонту, проведению любых восстановительных работ. В редких случаях, эти мероприятия можно проводить на основании письменного разрешения страховой компании.
Тем не менее, запрет на проведение ремонта не предусматривает отсутствие возможности перемещаться на авто.
Учитывая то, что упрощенная система возмещения предполагает компенсацию сравнительно небольшого вреда, часто автомобили имеют небольшие царапины, сколы, вмятины небольшого диаметра 10-15 сантиметров.
Итак, транспортное средство находится в движении, и оно подлежит эксплуатации (но не ремонту).
Если пострадавший автомобиль по определенным причинам не был остановлен представителем ГИБДД, копия представленного страховщику извещения будет кстати – ее необходимо показать инспектору.
Потерпевший
На протяжении пяти рабочих дней пострадавший обращается к своему страховщику и передает следующее:
Виновник
Виновная в ДТП сторона направляет бланк извещения об аварии страховщику. На протяжении 15 дней со дня ДТП он не может проводить ремонт своего автомобиля. В тех случаях, когда необходимо сделать ремонт, виновный предоставляет автомобиль для осмотра страховщику потерпевшего или получает разрешение на проведение ремонтных работ.
Порядок составления европротокола при аварии предусмотрен законами об ОСАГО.
Во избежание вопросов у страховой компании следует:
Если при составлении документа не хватило места, то тогда протокол дополняют листом обычного формата, на котором проставляют подписи обе стороны происшествия.
Очевидно, что при соблюдении порядка оформления и сроков оповещения страховой компании компенсация будет выплачена.
Анализируя практику, можно выделить распространенные случаи отказа страховых компаний в выплате компенсации по полису при оформлении европротокола на месте аварии:
Это также определено законом как основание для отказа в компенсации, которое невозможно опротестовать.
Не так часто встречающимися основаниями отказа в выплате компенсации признаны такие причины, как технические ошибки при оформлении европротокола аварии. Вернее сказать, что ошибки и неточности попадаются нередко, но в большинстве случаев они устранимы.
В автомобильной среде существует мнение, что страховые компании пристально изучают каждую букву, чтобы не выплачивать ущерб согласно упрощенной системе. В принципе, это было так, потому что процентное соотношение отказов по протоколам до 2015 года составляло 65-80 процентов в разных регионах.
Со временем стала наблюдаться другая ситуация, и теперь по причине орфографических и технических ошибок (случалось и такое) невозможно отказать в признании ДТП. С годами сформировалась практика и теперь из-за неправильно поставленной запятой (бывало и такое) отказать в признании аварии страховым случаем не удастся.
Если граждане обращаются в суд по вопросам отказа страховщиков в выплате компенсации необоснованно, то эти компании несут огромные расходы. Сегодня при предоставлении достоверных данных о происшествии, но небольших неточностях при оформлении бланка страховые компании все равно проводят выплаты. Такими ошибками можно назвать грамматические или орфографические ошибки, отсутствие инициалов автора.
Если экземпляр извещения не подписан участником аварии, это относится к грубым ошибкам.
Однако и в этом случае существует шанс обжаловать отказ в суде, если факт самого происшествия, обстоятельства и личность водителей транспортных средств можно подтвердить.
С недавних пор российские водители получили возможность оформлять мелкие ДТП без вызова сотрудников ГИБДД. Документ, который при этом составляют, называется европротоколом. Рассмотрим разные нюансы, которые с этим связаны, в том числе и то, как оформить и получить возмещение по европротоколу.
Европротокол — документ, позволяющий разобраться с ситуацией мелкого ДТП без вызова сотрудников ГИБДД. Таким образом, ускоряется процесс оформления, после чего участники ДТП могут спокойно продолжить путь. Его внедрили, чтобы облегчить жизнь участникам аварии и водителям других автомобилей, проезжающих по дороге.
Чтобы воспользоваться этим правом, нужно предварительно изучить информацию об этом вопросе. Тогда ошибки в действиях и составлении документа минимизируются, а поэтому и возмещение по европротоколу получают без проблем.
Рассмотрим сначала нюансы, связанные с оформлением. Итак, если произошло столкновение, следует:
С первым действием - остановкой - все ясно. А вот с фотографиями могут возникнуть вопросы.
Чтобы снимки пригодились в страховой компании, их нужно делать правильно. Изучим это подробнее.
Европротокол разрешено оформлять далеко не во всех случаях. В законе прописаны конкретные условия, при которых такой порядок действий допускается. Возмещение по европротоколу получают тогда, когда имеются в совокупности все обязательные условия. Перечислим их вкратце.
Если хоть один из приведенных пунктов не совпадает с вашей ситуацией, вызывайте сотрудников ГИБДД, иначе получить страховку вы не сможете. Кроме того, нужно помнить и о том, что возмещение по европротоколу имеет лимиты.
Представим ситуацию, которая удовлетворяет всем условиям для самостоятельного оформления. Перед нами документ, который нужно заполнить.
Рассмотрим сначала общие моменты по нему.
Вкратце мы уже рассмотрели условия, при которых оформляется европротокол при ДТП. Выделим их особенности.
Нужно понимать, что любые, даже незначительные ошибки при заполнении могут вызвать отказы по европротоколу со стороны страховых компаний. Поэтому если у вас есть сомнения, лучше вызвать сотрудников автоинспекции.
Бланки извещения выдаются в страховой компании, где оформляется договор об ОСАГО. Если же по каким-то причинам их у вас не осталось, можно обратиться к страховщику, чтобы он выдал новый комплект.
Бланки являются двусторонними. Они разделены на две колонки, которые заполняют в обязательном порядке. На одной стороне вносят информацию об участниках ДТП, свидетелях, месте и обстоятельствах случившегося, причинах, повреждениях автомобилей и иное. Затем бланк раскрепляют, и по отдельности заполняют обратную сторону.
Перейдем непосредственно к заполнению. Пункты на лицевой стороне заполняют особенно внимательно. Должны быть указаны все необходимые данные, сведения о страховке и подробно описаны повреждения. Рассмотрим, как составлять те пункты, в которых участники аварии допускают максимальное количество ошибок.
После этого бланк разделяют на части и заполняют обратную сторону.
Все, что описывают с обратной стороны, не показывают друг другу. Эта часть заполняется каждым из водителей самостоятельно. Если бланк портят, берут другой, и заполняют заново. Как уже отмечалось, исправлений на нем быть не должно. Если другой участник не желает заполнить европротокол при ДТП должным образом, сразу же вызывайте сотрудников ГИБДД, потому что такие действия являются недопустимыми.
У всех водителей, имеющих полис ОСАГО, должен быть в наличии и бланк европротокола, который выдают в страховой компании. Кроме этого, желательно, чтобы водители распечатали для себя европротокол-образец. Тогда, если произойдет чрезвычайная ситуация, легче сориентироваться и заполнить документ с первого раза без ошибок.
В настоящее время законодателем зафиксирована максимальная сумма возмещения по европротоколу. Это, в общем случае, 50 000 рублей. Однако есть некоторые исключения.
Бывают случаи, когда при осмотре выясняется, что ущерб, причиненный при ДТП, превышает сумму страховки. Тогда водитель, являющийся виновником аварии, выплачивает оставшуюся сумму из собственного кармана. Это самый неприятный момент. Поставив подпись на документе, он фактически признает такую возможность.
Особенно следует быть внимательным с машинами китайского производства. Именно с ними нередко случается, когда даже после небольшого столкновения на малой скорости ущерб автомобилю причиняется нешуточный. Зачастую это проявляется не сразу. Таким образом, мало знать, как себя вести в данной ситуации, и какие правила европротокола существуют. Важно понимать возможный ущерб, который наносится автомобилю.
Рассмотрим некоторые нюансы, которые следует учитывать при составлении европротокола.
После происшествия и составления европротокола действия участников ДТП следующие.
Потерпевший в течение пяти рабочих дней передает страховой компании пакет документов, чтобы получить возмещение по европротоколу. В него входит:
Виновнику также следует посетить свою страховую компанию или выслать туда бланк извещения. Он не должен приступать к ремонту автомобиля в течение 15 дней после столкновения. Но если хочется сделать ремонт побыстрее, то перед этим автомобиль предоставляют на осмотр в страховую компанию другого участника ДТП или получают оттуда соответствующее разрешение на проведение ремонтных работ.
Если страховщик, рассмотрев материалы, предоставленные ему потерпевшей стороной, отказывается возместить ущерб, либо сумма на которую рассчитывала потерпевшая сторона, существенно ниже, он может предъявить иск на страховую компанию, обратившись в суд. Эта возможность зафиксирована в пункте 5 статьи 23 ГПК РФ. С таким иском обращаются к мировому судье.
Но бывает и так, когда участники дорожного движения идут на создание искусственных условий для оформления ДТП без вызова сотрудников ДТП. Если у кого-то имеются ссадины или другие повреждения тела, лучше не рисковать и вызывать инспектора, а при необходимости, и скорую помощь. Если этого не сделать, могут произойти крайне неприятные последствия.
Таким образом, если вы стали участником аварии, и решается вопрос о выборе варианта оформления ДТП, делайте его осознанно. Учитывайте рекомендации, данные в статье.
Стоит добавить, что за период использования европротокола доля страховых выплат, полученных в результате оформления таким способом, составляет не более девяти процентов от всех случаев ДТП. Небольшое количество аварий, участники которых решились на составление документов без вызова сотрудников ГИБДД, объясняется тем, что при столкновении нечасто удается объективно оценить размер ущерба.
Виновная сторона всегда рискует, что окажется недостаточной для покрытия ущерба максимальная ДТП тогда станет разорительным, так как придется покрыть остальную сумму из своего кармана.
